Senzor vrat dvigala

senzor vrat dvigala služi kot temeljni varnostni mehanizem za zagotavljanje varnosti potnikov v dvigalu. Ti senzorji, ki se zanašajo predvsem na tehnologijo zaznavanja infrardečega žarka za zagotavljanje inteligentne zaščite pred -ščipnitvami, so široko uporabljeni v različnih vrstah potniških dvigal in nudijo celovito varnostno pokritost za ljudi in predmete, ki vstopajo ali izstopajo iz kabine. Osnovna operativna logika je natančna in zelo občutljiva ter omogoča stalno,--nadzorovanje območij odpiranja in zapiranja vrat dvigala, da se preprečijo varnostni incidenti,-kot so vrata, ki priščipnejo ljudi ali predmete-pri viru.

Med-zapiranjem vrat senzor svetlobne zavese neprekinjeno oddaja več vzporednih infrardečih žarkov, kar ustvarja gosto,-tridimenzionalno zaščitno zaznavno mrežo. Ko območje zaznavanja ostane neovirano, se vsi infrardeči žarki nemoteno prenašajo do ustreznih sprejemnikov; s signalom senzorja, ki ostane nedotaknjen in stabilen, sistem samodejno preveri, ali je območje vrat varno, s čimer omogoči, da vrata dvigala nadaljujejo z običajnim zapiranjem.

Nasprotno, če potnik, del telesa ali osebni predmet vstopi ali se zadrži v vratih-in s tem prekine celo en infrardeči žarek-bo ustrezni sprejemnik takoj zaznal prekinitev signala. Senzor takoj sproži inteligentni varnostni odzivni mehanizem, ki ustavi zapiranje in obrne vrata, da se ponovno odprejo, s čimer prisilno prekine zapiranje. Vrata se ne bodo nadaljevala s postopkom zapiranja, dokler ovira ni popolnoma odstranjena iz območja zaznavanja in se prenos infrardečega žarka ne vrne v normalno stanje; ta celoten postopek poteka prek inteligentnega zaznavanja-samodejnim zagonom in zaustavitvijo-brez potrebe po ročnem posredovanju.

V primerjavi s tradicionalnimi mehanskimi varnostnimi robovi nudijo senzorji za svetlobne zavese dvigal izrazite prednosti: visoko natančnost zaznavanja, širok razpon zaznavanja, hitre odzivne čase in odsotnost mehanske obrabe. Njihove zelo občutljive zmožnosti zaznavanja jim omogočajo natančno prepoznavanje celo subtilnih ovir in odpravljajo varnostne mrtve kote. Poleg tega njihova stabilna in vzdržljiva zmogljivost učinkovito povečuje splošno varnost in zanesljivost delovanja dvigal, s čimer poveča zaščito potnikov in njihovih stvari; kot taka predstavljajo nepogrešljivo osrednjo varnostno komponento v sodobnih sistemih dvigal.

Primer: WEC0-917 B 6 1- AC220

Napajanje in konfiguracija izhodnega vmesnika:

AC220: 185V~290VAC, 50/60Hz krmilna omarica, 1NO/1NC relejni izhod

AC110: 110VAC±20%, 50/6OHz krmilna omarica, 1NO/1NC relejni izhod

DC24A: 15~30VDC krmilna omarica, 1NO/1NC relejni izhod

DC24B: 15~30VDC brez krmilne omarice, NPN tranzistorski izhod, blok izhod visok nivo

DC24C: 15~30VDC brez krmilne omarice, NPN tranzistorski izhod, blok izhod nizek nivo

DC24D: 15~30VDC brez krmilne omarice, izhod tranzistorja PNP, izhod nizkega bloka

DC24E: 15~30VDC brez krmilne omarice, izhod tranzistorja PNP, izhod bloka visok nivo

DC24F: 15~30VDC brez krmilne omarice, 1NC rele Električni izhod

DC24G: 15~30VDC brez krmilne omarice, 1NO relejni izhod

DC24R: 15~30VDC brez krmilne omarice, 1NC/1NO relejni izhod

DC24S: 15~30VDC brez krmilne omarice, inteligentna svetlobna zavesa

Priključni kabel:

1: 3,5 m2, primerno za standardno dvigalo s centralnimi-vrati

2: 3,5 m2, primerno za dvigalo, ki se-odpira z bočnimi vrati

3: 2,5 m, 4,5 m po 1, primerno za nova dvigala s stranskim{4}}odpiranjem vrat

4: 5 m2, primerno za sredinsko{3}}dvigalo z dvojnimi-zložljivimi vrati

Število infrardečih oddajnih/sprejemnih cevi:

6: 17 parov

4: 20 parov

7: 32 parov

5: 36 parov

8: 40 parov

9: 48 parov

Videz profila:

A

B

C

.

.

.

Z

Serija WECO-917: WECO-917

Serija WECO-957: WECO-957

Serija WECO-987: WECO-987